据官方数据了解，2023年4月份，国内大豆进口规模在726万吨，但是，随着巴西大豆丰产预期兑现，进入5月份，大豆进口达到了1202万吨，环比提升65%，进口大豆创新高，1~5月份，大豆进口规模达到了4230.6万吨，其中，巴西大豆进口达到了2014.83万吨，据机构分析，6月份，大豆进口虽有小幅下降，但是，进口规模依然维持高位！
近期，随着进口大豆入港增多，油厂原料库存不断增加，大豆压榨水平明显提升，周均压榨数量在200万吨以上，豆粕供应水平不断改善，但是，国内现货豆粕却止步下跌，市场呈现“涨翻天”的态势！
据机构分析，目前，国内油厂方面，山东、江苏以及广东多地油厂，现货豆粕报价普遍在4000元/吨左右，环比月初，涨幅在8~10%左右，现货豆粕偏强运行，上涨元凶找到，大致如下：
其一，豆粕出口大幅增加，随着进口大豆入港规模增多，国内豆粕出口量也创阶段性新高，据了解，5月份，豆粕出口达到了13.84万吨，环比提升50%，同比提升59.7%，而当月进口豆粕仅有1996吨，进口豆粕性价比较差，同比下降了33%，而豆粕出口集中在日本、韩国以及荷兰等地！
其二、美豆炒作持续！近期，随着巴西大豆收割结束，市场重心转移至北美新豆方面，目前，美国大豆种植结束，大豆生长处于初期，但是，受持续干旱天气影响，美国大豆产区近51%的地区面临持续干旱的天气，这不利于大豆初期生长，严重影响新作大豆的优良率，加剧了市场担忧的情绪！
受此因素影响，近期，美豆价格大幅走高，国内进口大豆成本上升，连粕价格走强，带动了油厂挺价的情绪，现货豆粕价格不断走高！
其三、现货豆粕交投持续放量！受美豆价格走强，国内下游贸易商担忧情绪升温，豆粕交投持续放量，远期豆粕交投热度大幅提升，而现货豆粕排队提货现象增多，进一步加剧了油厂涨价的积极性！
因此，虽然，近期油厂开工率提升，大豆压榨规模增加，豆粕产能逐步改善，但是，受豆粕出口增加，现货豆粕交投持续放量，油厂豆粕累库节奏缓慢，市场情绪偏强，短期内，豆粕现货仍将以震荡走高为主，不过，由于国内进口大豆持续到港，豆粕供应水平逐步改善，叠加，国内 生猪 育肥长期亏损，蛋禽养殖业进入亏损的周期，反刍以及水产养殖利润承压，市场仍有冲高回落的压力，重点关注油厂开工表现以及豆粕累库的现象！
