外电2月3日消息，阿根廷农产品出口业务周三受到干扰，卡车司机封锁了布宜诺斯艾利斯省布兰卡港(Bahia Blanca)和克肯港(Quequen)周边的道路，当局清理了该国主要出口中心罗萨里奥附近的道路。
对路障的担忧意味着抵达罗萨里奥的货物数量减少，这让人对未来从这个担负着阿根廷80%粮食出口枢纽的发运量产生了怀疑。
受通货膨胀打击的卡车司机正敦促降低税收、过路费和燃油价格，以及建立由农户支付路面运输费用的固定收费表。
阿根廷经济自2018年以来陷入衰退，去年通胀率超过36%，仅12月一个月就达到4%。
“抗议活动将变得更加猛烈。将在全国范围内增加路障，”阿根廷司机组织(Tuda)负责人Santiago Carlucci告诉当地电台。
货运物流公司Agroentregas在推特上发布消息称，周三有2,065辆卡车抵达罗萨里奥和布宜诺斯艾利斯省北部的粮食码头，数量低于一年前的3,995辆。
其表示，由于害怕被路障拦住，许多没有抗议的司机不敢上路。
港口和海事活动商会(CAPyM)负责人Guillermo Wade表示：“今天有人试图封锁港口入口，但立即被驱散。”他指的是罗萨里奥所在的圣达菲省的安全武装人员。
上个月，Tuda组织的司机们就同样的诉求举行了抗议活动，代表港口和大豆压榨厂工人的数个团体也在12月举行了罢工，称他们的工资不足以应付通货膨胀，也不足以补偿他们在疫情期间工作的风险。
港口工人zui终达成了合约协议。
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