外电10月18日消息，美国密西西比河在孟菲斯地区河段的水位创下历史新低，仅为10.77英尺。与此同时，企业暂时无法尽可能多地向船上装货，如此驳船才能安全行驶，避免触底，此外每艘拖船拖拽的驳船数量也有所减少。
美国商业驳船航运公司（美国商业驳船 Line）称，该行业已同意将拖曳驳船的zui大规模限制在25艘，这相当于运输能力下降17%-38%左右。
美国陆军工程兵团的疏浚工作有助于保持交通通畅，但随时都可能出现新的具有挑战性的河段。
农业运输联盟（农业运输联盟）的Peter Friedmann表示：“虽然公众和媒体普遍知晓我们的经济依赖于国际海运、卡车和铁路运输，而我们的内陆水运的重要作用往往被忽视。""我们的会员依赖于密西西比河水系充足的水位，以将货物输送至国内和国际出口市场。低水位对供应链的破坏不仅会影响到美国的食品生产商、养殖业和棉花生产商，也会影响到美国和国际消费者。"
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