近期，美国中西部地区旱情加剧， 农产品运输的动脉——密西西比河正处于十年来的zui低水位。该河一河段的水位更是降到了1954年有记录以来的zui低水平，运输航路出现中断。
密西西比河不仅承载着全美92%的农产品出口以及全球78%的饲料谷物和大豆出口，还承担着石油、化肥等重要货物的运输。由于目前正值美国农作物运输的关键时刻，航运中断将严重影响美国农产品和肥料的运输，进而影响农产品供应链稳定并推高粮食价格。
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近期，美国中西部地区旱情加剧， 农产品运输的动脉——密西西比河正处于十年来的zui低水位。该河一河段的水位更是降到了1954年有记录以来的zui低水平，运输航路出现中断。
密西西比河不仅承载着全美92%的农产品出口以及全球78%的饲料谷物和大豆出口，还承担着石油、化肥等重要货物的运输。由于目前正值美国农作物运输的关键时刻，航运中断将严重影响美国农产品和肥料的运输，进而影响农产品供应链稳定并推高粮食价格。
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